优发娱乐直营:Model 3贵!24万买同款,比亚迪汉与小鹏P7谁更值

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随着特斯拉Model 3的国产,吸引了越来越多限号城市的时尚人士购买,这也让高端的纯电动轿车市场被大家关注起来。其实不只是像特斯拉这样的国际品牌,我们中国品牌产品在这个价位里也有不少选择比亚迪是制造新能源车型的老牌企业,汉EV是它的旗舰级轿车产品。而小鹏作为新势力造车的代表,在SUV-G3广受好评后,P7这一款“大”轿车也引发了大家的强烈的兴趣。都在24万左右价格就能买到的两台车,到底谁的续航表现更出色/更值得消费者购买呢?

价格不低-续航短比亚迪汉比小鹏P7有优势吗-图1

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买新能源轿车的消费者关注的是什么?尤其是价位已经到了25左右,只是单纯代步肯定不再是唯一的诉求。从一些基本的账面数据上看,小鹏P7和比亚迪汉EV的最大续航里程都已经超出了“够用”的范畴最长706km的小鹏P7后驱长续航版更是超过了特斯拉Model S成为了中国市场上续航里程最长的电动车。除了续航能力之外,还有什么别的特点能够让大家花25万购买呢?

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首先是大家最关心的动态对比,基本的续航能力无论是大功率的“性能版”还是弱动力的“长续航版”小鹏P7的续航里程都要优于比亚迪汉。尤其是主销的后驱长续航版本,不但续航里程领先幅度超过100km功率和扭矩上都要明显领先

回到效率维度上,两车的能耗效率以它们的动力输出来说都算得上出色,小鹏P7的百公里最低电耗仅为11.45kWh,而比亚迪汉的百公里最低电耗为12.72kWh。值得一提的是“汉”装配的是比亚迪刚刚发布的刀片式电池,号称在效率和安全性等多个维度取得了重大突破,不过经过和同行的对比,好像情况并不似他们描述的那么乐观。

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外观设计是一项见仁见智的产品点,首先来说说造型上一直饱受非议的比亚迪早期比亚迪车型经常被人提及模仿借鉴国际知名车型的设计,但自从艾格等欧洲大牌设计师的加盟,比亚迪开始有了自己的风格。汉作为家族的旗舰级轿车,分为插电混动和纯电动两个版本,显然汉EV已经具备自己的独立“车”格,设计和造型上都非常符合现代纯电动车型的审美标准

小鹏P7作为中国新势力造车企业目前最为高端的纯电动轿车,它的设计走得是潇洒的轿跑风格,处处尽显科技感的元素,让它和传统的燃油轿车看起来完全不同。给了那些24万预算本可以买豪华品牌汽油轿车的用户们,多了一个选择纯电动轿车的理由,那就是:足够炫酷的外观

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内饰的科技感上显然是电动轿车的强项,这一点上两车也都做得非常出色。汉拥有比亚迪其它高端车型上配备的旋转式中控大屏,而小鹏P7的中央屏幕更是高达14.97英寸。从目前已经公布的高端配置上看,小鹏P7具有丹拿音响/全玻璃车顶/3D触控方向盘/无框车门等科技和豪华配置,相信这在同价位车型里是非常具有“侵略性”的。而关于车内的乘坐空间上,虽然比亚迪汉EV的三维尺寸大出小鹏P7不少,但小鹏P7近3米的轴距,将内部空间营造得更好,同时在市内停车-街道中闪转腾挪会比汉EV更有优势

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由于目前比亚迪汉EV还没有一个确切的售价或者预售价,说性价比还为时尚早。不过通过对比同品牌的小鹏G3和比亚迪宋EV,比亚迪同尺寸的纯电动车的价格要高出小鹏不少。如果比亚迪汉EV未来上市后依旧保持这样的定价,加上本身对比小鹏P7不占优势的续航和动态感受,销售情况肯定不会乐观。而小鹏P7能够凭借自己科幻前卫的设计和接近纯汽油车的续航里程成为24万价位的轿车里一个新的选择

汉
网友评分 : 5
参考价 : 21.98万起

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